1、串級調速。吉林(lin)升降平台大部(bù)分轉差功率被(bei)串入的附加電(diàn)勢所吸收，在利(li)用♉産生的附加(jia)裝置，把吸收的(de)轉差功率返回(huí)電網或者轉換(huan)能量然後再加(jiā)以利用。

2、變極調(diào)速特點。吉林升(shēng)降機特性較硬(ying)，穩定性良好，無(wú)轉差損耗🔞，效率(lǜ)高，接線簡單、控(kong)制方便、價格低(dī)，屬有級⛹🏻‍♀️調速，級(ji)差🐇較大，不能獲(huò)得平滑調速，可(kě)以與調壓調速(sù)、電磁轉差離合(he)🈲器配合使用，獲(huò)得較高效率的(de)平滑調🏃‍♂️速特性(xìng)。目前這種調♻️速(su)方式在電動螺(luo)杆升降平台上(shang)使用較少。

3、變頻(pín)調速特點。吉林(lín)升降平台效率(lü)高，應用範圍廣(guǎng)，可用🧡于大多數(shù)電動機，調速範(fàn)圍大，能實現無(wú)級調速，特性硬(yìng)，調速🌈精度高;運(yùn)👅行成本低，節能(neng)效果好，一次性(xìng)投🏃🏻‍♂️資成本高。本(běn)方法适用于要(yao)求精度高、調速(su)性能較好場合(hé)，随着電子技術(shù)的發展，變頻器(qi)價格越來越低(di)，同🚶‍♀️時，變頻調速(sù)具有其它調速(sù)方式所不🥰具有(yǒu)的優點，在升降(jiang)平台中應🌐用越(yuè)來越多。

4、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)串電阻調速。吉(ji)林升降平台🈲屬(shu)🌍有級調🈲速，機械(xiè)特性較軟。運行(hang)效率低，電控系(xi)統體積大。

5、電磁(ci)調速電動機的(de)調速。吉林升降(jiàng)機裝置結構及(jí)控制線路簡單(dan)、運行可靠、維修(xiu)方便，調速平滑(hua)、無級調速，對電(dian)網無諧影響；速(su)度失大、效率低(di)。滑差電動機對(duì)環境要求較高(gāo)，粉塵含量高的(de)地方無法使用(yong)，同時效率低，運(yun)行🈲不經濟，在固(gù)定式升降平台(tai)中使用越來越(yuè)少。