吉林升(shēng)降平台在升降(jiang)過程中的動力(li)來源及傳動方(fang)式，液壓💞傳🚶‍♀️動當(dang)然離不開重要(yao)的部位———液壓油(yóu)缸。液壓系統是(shi)液💃壓升降機🚶‍♀️中(zhōng)的重要部分，液(ye)壓油缸是液壓(ya)系統中的執行(háng)機構；一般由缸(gang)體，缸杆及密封(feng)件組成，缸體内(nei)部由活塞分♻️成(chéng)兩個部分，分别(bie)通一個油孔。由(you)于液體的壓縮(suō)比很小，所以當(dang)其中一個油孔(kong)進油時，活塞将(jiāng)被推動🐆使另一(yi)個油孔出油，活(huo)塞帶動活塞杆(gǎn)做伸出運動，反(fan)之亦然。

盡量使(shi)活塞杆在受拉(lā)狀态下接受最(zui)大負載，或在受(shòu)壓狀态下具有(you)傑出的縱向穩(wen)定性。考慮液壓(yā)油缸行程終了(le)處的制動問題(ti)和液壓缸的排(pái)氣問題，缸内如(rú)無緩沖🔴設備和(hé)🐇排氣設備，體系(xì)中需求有相應(ying)的辦法🈚，可是并(bìng)非🐪一切的液壓(yā)油缸都要考慮(lü)這些問題。正确(què)斷定吉林升降(jiang)平台液壓油缸(gāng)的安裝、固定方(fāng)法，液壓油缸隻(zhi)能一端定位。液(yè)壓油缸各部分(fèn)的結構需根據(ju)引薦的結構方(fāng)式和規劃标準(zhǔn)進行規劃，盡可(kě)能做到結構查(chá)看、緊湊，加工、安(an)裝和修理便利(lì)。